• 1、俄罗斯卫星能看到乌克兰全境吗
• 2、的东风21D与东风26各有什么优势
• 3、为什么美国在1960年要向太空发射铜针
• 4、二战时期德国为什么不向日本提供武器
• 5、德国和日本到底哪一个更强悍

1、俄罗斯卫星能看到乌克兰全境吗

可以。

2、的东风21D与东风26各有什么优势

1999年5月8日，美国炸毁驻南斯拉夫大：愤怒的中工由此启动“995工程”！而东风—21D导弹就是攻击美帝核航母编队的锏；

“东风-21D”是为第一岛链的美帝核航母编队量身打造的利器；“东风-26”导弹则是打击第二岛链的核航母编队、盾舰编队、海/空军基地群、核基地、城市群的武器系统；

东风-21D导弹：东风21-D弹道反舰导弹打击精度10米、速度8马赫——10马赫左右，采用垂直发射、装备两级固体聚硫橡胶推进器，按照射程分为：1700公里、1800公里（Mod1）、2700公里(Mod2)、3000公里(Mod3)；弹体长10.7米、弹体直径1.4米、弹体重14.7吨、可携带一枚800千克的常规高爆弹头或30万吨当量热核弹头。常规弹头型号造价1.5亿；核弹头型号造价0.95亿美元；

Mod3拥有精密导引与主被动突防辅助装置 ，再入大气层部有气动翼面控制弹道，10马赫速度大大缩小了拦截导弹的误差容忍度，使其升空迎击时错之丝毫，差之数里。其CEP可降到50米左右。在阅兵式上公开Mod2后， 它可能已经服役；

“东风—21D”导弹的飞行控制系统包含三种控制模式：第一种是惯性制导模式，它控制飞行的早期阶段；第二种是卫星信号控制飞行模式；第三种是自导模式，自导头在弹头与导弹分离后的弹道末段开机工作；东风-21D反舰导弹可在移动的卡车上点火发射，在地面超视距雷达、卫星跟踪和无人航空器的协助下，以超音速将弹头投向目标。具有反应速度快、慑控范围广、突防能力强、自动搜寻跟踪目标准、打击精度高的特点。

发射后的初段飞行与一般弹道导弹差别不大；进入大气层后的中段飞行，能够依靠卫星导引变换轨道；末段飞行垂直弹道与极高的飞行速度相结合，最高可达10马赫的速度垂直攻顶目标！此外，它可凭借弹体自载雷达制导、卫星导航、光电系统，能够及时根据信号指令，调整导弹的飞行轨迹（随机变轨）专门针对移动目标，不仅可以击打静止目标、可以对移动中大型舰艇、航母发起攻击！

东风-26弹道导弹是第一代液体弹道导弹更新换代的产物，它是新一代无依托、机动中远程固体燃料弹道导弹，为核常兼备导弹且具备打击大型水面舰艇的能力，最大射程可达3000至4500千米，覆盖关岛甚至迭戈加西亚群岛、达尔文市，它使拥有可靠的打击第二岛链固定目标和大型舰艇等目标能力，也是衔接东风-21弹道导弹与东风-31/41弹道导弹的主力中远程弹道导弹

“东风-26”导弹制导仍是惯性导航 “北斗”卫星导航系统 末制导再入机动弹头主动制导：CEP精度达到10—30米！它的战斗部采用1.2吨—1.8吨的核弹头或常规弹头，具备投送3个分导式多弹头能力；

“东风-26”弹道导弹射程覆盖关岛、达尔文市，发射阵地可在沿海或中部地区灵活选择，生存能力极高，战时既可对两大洋战略目标实施核打击，也能准确摧毁关岛安德森空军基地乃至港口停泊舰艇——拒止距离从1500公里增加至4000公里以外！

东风-26导弹出现后，美国航母编队即使在关岛附近海域活动也不安全：美国航母掩护舰队在以东洋面实施反潜作战的任务也无法完成；更加不能封锁海岸线作战；如果借助航母编队打击能源航线也堪忧：东风-26导弹在天然气/原油船队抵达之前设置“红线”——越线即打！

“东风-26”由于是核常兼备战略导弹，他可以覆盖南亚主要军港、军事基地、重要城市等战略/战术目标，消灭势力的海/空/陆军主力、消除南亚敌对势力的核报复能力、保护龙目海峡方向的利益！

东风-21D/26导弹唯一的缺点就是数量太少！2020年，美国TheDrive网站《战争地带》专栏9月3日发表文章，根据五角大楼的报告：2019年，“东风-26”公路运输/发射器的总数已从80辆激增至200辆，而实际导弹的总数已从80-160枚增至200多枚。不过，五角大楼并没有提供如何得出这一估计数字的说明——2020年的数量按此增长率也只有320辆左右、400枚左右的导弹、1200个弹头——对于反介入作战还是不足；

而美方军事专家模拟攻击航母编队证明，至少需要准备十枚东风-21D导弹或能击沉一艘尼米兹级航母；如果想击败整个核航母编队，“东风-21D”的数量至少100枚！截止2018年，东风21D大约装备10个东方21D的导弹旅：一个旅配备6个导弹发射营来算，一个营有3辆导弹发射车，总共下来应该有180枚左右的东风21D导弹。再加上后备30%的数量，至少有234枚以上，随时可以处于能够发射的状态。而美帝派遣亚洲的核航母编队达到3个：至少需要300枚以上东风-21D——排除掉标准-6拦截的数量，当时估计东风-21导弹的缺口达到700枚以上——东风-21导弹正常情况下两个小时就能够进行三次轮番换弹发射，一个小时内，所有东风21D导弹的发射车就能够提供一超过1000枚东风21D反舰导弹！

所以，2021年的军费增长还是不足的——至少，火箭军应该把苏制战术导弹从军博馆拉出来找人大要红包才对！

3、为什么美国在1960年要向太空发射铜针

上世纪60年代，美国开展了一项被称为“西福特计划”的太空部署，于1961年试图将4亿3000万根的铜制偶级天线散布到地球的太空轨道上，但并没有成功，随后1963年第二次尝试，终于在轨道上散布形成人工的环状针云。

天线的长度大多两厘米左右，加上非常细，酷似一枚针，所以该计划也被成为“针计划”。

它们分布的高度在3500公里-3800公里之间，对很多的中地球轨道人造卫星具有一定的安全威胁，但按照联合国美国大使的说法，这些针并不会长时间存在，三年左右，在太阳辐射压的作用下就会离开轨道坠落进地球大气。

事实上，截止今天仍有大量的针残留在轨道上，但对地球生物并没有明显危害性。

该计划在实施后就遭到大量联合国成员的反对，但美国还是做了，这有什么目的呢？

原来，在冷战初期，当时的卫星通信还没开始，远距离的国际通信主要依靠海底电缆和天然存在的地球电离层反射无线电。

美国害怕海底电缆被苏联切断摧毁，而地球的电离层反射并不稳定，这试图会影响美国和海外部队的通信联络，于是异想天开地想通过在地球轨道上空散布能反射无线电波的铜制天线。

苏联的《真理报》甚至以“美国玷污了宇宙”为论点作出，后来伴随着现代通信卫星的快速发展，该计划的技术实际上并未广泛应用就被淘汰了。

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4、二战时期德国为什么不向日本提供武器

回顾二战史的时候，人们会发现一个有趣现象：同盟国和轴心国阵线分明，但是同盟国相当团结，美国根据租借法案向英国、苏联、等同盟国输送了大量武器，成为同盟国坚持到底，取得最终胜利的关键。

然而令人费解的是，作为同盟国老大的德国，却似乎没有向日本提供过什么武器；这是为何？

是德国不愿意给吗？不是。

1940年，德国、意大利和日本签署《三国同盟条约》，轴心国集团正式形成，其中规定三国战争中应该相互援助。

是日本军工生产水平先进，不需要德国武器吗？也不是。

众所周知，在二战时期，日本的军工生产在亚洲处于一流水平，远超、菲律宾等国；但是跟德国相比简直是霄壤之别，在坦克、火炮方面可以说有代差。

二战时日本陆军为人称道的武器，不过是步枪、小豆坦克、歪把子机枪；这些武器如果用于对作战，完全绰绰有余，和美军作战的话就相形见绌了。

无论是在太平洋战场，还是在战场，如果日本装备了豹式坦克、施迈瑟（MP40）、88炮、G-43半自动步枪、MG-42通用机枪等德国陆军的常备武器，将会给对手带来更多的麻烦，盟军在战场上会打得非常艰苦，而且毫无疑问会大大影响战进程。

既然如此，为什么在二战中，德国为什么没有这样做？

首先是交通不便。

众所周知，日本与德、意两国几乎位于亚欧大陆的东西两端，相互之间的人员和物资交流渠道困难重重。日本是个岛国，如果进口武器，只能从水路和空中运输。

水路运输，只是空想

因为德国位于欧洲中部，大体是个内陆国家，东邻波兰、捷克，南接奥地利、瑞士，西接荷兰、比利时、卢森堡、法国，北接丹麦，是欧洲邻国最多的国家;因此，德国本身就是一个陆权国家，体现在发展和建设上，那就是陆军非常强大，海军相应比较弱。

德国的海岸线并不短，有将近3000公里，但这些海岸线都无法直对大洋或大海。

因为德国与北部的丹麦有陆地接壤，德国的岸线被分为东、西两部分。

东部海岸线面对的是波罗的海，而波罗的海和地中海差不多，相对比较封闭。

德国的船要想进入大西洋，必须经过丹麦与瑞典之间的厄勒海峡、卡特加特海峡，丹麦与挪威之间的斯卡格拉克海峡，进入北海。

德国西部海岸线条件优越，直面北海，可是一旦英国封锁，德国船只就寸步难行。

一战时期，德国出海口就被实力强大的英国皇家海军所牢牢地封死，使得德国海军在战争后期被捆住手脚，只能把希望寄托于狼群战术，靠潜艇战袭击英国商船。

一战中进行的日德兰海战中，舍尔海军上将率领的德国公海舰队虽然以少胜多，以相对吨位较少的舰只击毁更多的英国舰只，战术上赢得了胜利;但杰利科海军上将指挥的英国皇家海军本土舰队却成功地将德国海军封锁在了德国港口，德国人的出海梦想彻底破碎。

二战时德国海军面临的处境，与一战时期大体相似，由于没有航空母舰，德国海军根本无法与英国皇家海军过招。

因此德国不但不敢在英吉利海峡发动两栖登陆战，在控制法国之后也不敢大摇大摆从那里通过，最宽只有240公里，最窄33公里的英吉利海峡，注定让德国人难以逾越。

即便通过了英吉利海峡，到了大西洋，相距日本一万公里左右，如此漫长的航程，没有航母编队是万万不行的。

不然的话，根本无法经受英国海军的打击和英国空军的轰炸。

即使到了太平洋，还有虎视眈眈的美军舰队在那里围追。

尤其是到了1944年，日本基本失去制海、制空权，美军在日本近海航道上和日本港口布满水雷，名古屋港在同年4月关闭。

从5月份开始，大阪、神户、清水、横滨、东京等港口和濑户内海也关闭。

如此一来，日本的港口吞吐量降低了，处于基本瘫痪状态。

到了7月，韩国釜山、元山等港口也无法运转。

总之，德国想要从水路向日本运输武器，舰船根本到了不了目的地。

水路不行，就只剩下了空中航线。

空中运输，鞭长莫及

相对海运，空中运输物资速度较快，安全系数较高。但是有一个前提，那就是运输机航程必须达到。

二战时期，德国没有一种运输机能直飞日本。

二战时期，德国的运输机首推Ju 52 ，它是德国运输机的代表，是二战德军最著名的运输机。

战前，它作为民航机开辟了多条新航线；战时，它参加了德军几乎所有的行动:在荷兰、克里特岛空降伞兵;为被困在北非、斯大林格勒、波罗的海的部队运送补给，是德军引以为荣的运输机。

它是一款三发运输机， 715 马力，燃油容量 2,450 L，时速可以达到250公里。

然而它的航程不尽如人意，只有1,500 km，需要加油五六次，才能到达日本。

不要说德国运输机，就是美国制造的运输机也完不成这项任务。

洛克希德公司制造的C-69"星座"运输机，航程也不过是6000公里。

即使理论上能飞到，要经过多国领空，较近的要经过蒙古和苏联领空。

由于苏德是交战国，德国并没有控制苏联南部和东南部，因此德国运输机根本过不去。

由于日本控制了东三省，德国还可以通过铁路将武器运送到，交给日军。

可是同样由于德国和苏联是交战国，从铁路运输武器给日本，只能是空想。

德工原料和产能有限，难以自足

那么，是不是海军和空军能够安全运送武器给日本，日军就可以用上德国制造的枪炮了呢？也不是。

因为德国制造的武器满足不了自己的需求。

原因有两个：一是原料短缺，二是缺乏工人。

武器的主要成分是钢铁，钢的原料是铁矿石。

德国的铁矿石主要来自法国和瑞典，这样一来运输成本高，消耗时间长。

因此战争期间，德国钢产量上不去，一直在3000万吨左右。

战争消耗除了石油就是钢铁，美国的钢产量五年中增加了几乎两倍，钢铁消耗巨大的德国根本就没有多余的钢铁为日本制造武器。

在二战后期所向无敌的虎式坦克，只生产了1300多辆，不能不说跟原料短缺有一定关系。

除了工业原料短缺，还有产业工人短缺。

随着德国占领国家的增多和战争的持续消耗，德国兵源损失严重。

只有8000多万人的德国，动员了900万左右的兵力，还有数以百万计的后勤保障队伍，这使得德国产业工人人数大大减少，供不应求。

1939年7月德国的产业工人数在1000万左右，其中有四分之一是妇女。

1941到1943年，德国,从工业部门招收了700万男性入伍，造成德国整个产业工人人数大大下降。

1943年底，德国产业工人人数下降到775万人左右（包括女性）。

随着战争延续，前线士兵每天都会出现数以万计的伤亡，更多的熟练工人被派到前线当消耗品。

德国虽然在战时征用了数以百万计的占领地劳工，但是却是杯水车薪，而且他们的素质低，技术不熟练，难以填补自己熟练工人留下的空白。

只要战争不停止，每天都会有大量的武器消耗。

既然如此，德国生产的武器连自己使用都难以保障，怎么能满足日本的需求？

因此，在二战中，对日本这个法西斯小弟爱莫能助，难以批量向日本出口武器，只能提供少量的武器样品或者是技术，让日本进行参考学习，然后自行生产。

二战时期，日德像样的军事交流，当属日本的“柳输送计划”，用潜艇交流军事物资和技术。

其中较为成功的有两次，一次是日本伊－30潜艇欧洲之行，德国海军IXC型U-511号潜艇的马来西亚之行。

伊－30潜艇是日本海军自主研发的一款大型常规潜艇，其下排水量达到了3600多吨，水面最大航行距离14000海里，到达欧洲没有问题。

该潜艇于1942年4月11日成功抵达法国里昂港口（当时的法国，已经在德国控制之下了），不远万里到那里，当然不是空手而去，也不会空手而归。

他们给德国人带去了德国最需要的云母、虫漆以及鱼雷图纸等物资。

三个月之后，伊-30潜艇携带雷达图纸以及战略物资（3300磅云母、1542磅虫漆），从欧洲“满载而归”。

需要指出的是，伊-30潜艇所携带的东西对于日本而言，都是弥足珍贵的，有了先进的雷达，就能对美国的飞机进行更远距离的预警。

经过近两个月的航行，这艘潜艇安全抵达新加坡港口。

可是就在它即将大功告成的时候，一枚水雷命中了它，让它葬身海底，潜艇上携带的宝贝也成为废品。

1943年5月10日，德国海军IXC型U-511号潜艇离开法国洛里昂港，目的地是日本控制的马来西亚港口槟榔屿。

这艘潜艇所载的货物有水银、铅、铝、光学玻璃、奔驰公司生产的柴油发动机、Me－163飞机的全套图纸。

成为，还有9名乘客——轴心国三方委员会日本代表纳村直邦海军中将、日本陆军医疗局杉田支少佐、德国驻汪伪“大使”沃曼、潜艇技术人员等。

经过两个月的航行，U-511于7月5日到达槟榔屿，8月7日抵达日本吴港后被更名为吕-500（RO－500）并加入日本海军。

然而潜艇交流物资也只能是杯水车薪，无论对德国还是日本都是杯水车薪。

因为种种原因，德国在二战中没有向日本提供武器，不然的话日本军国主义将会更加嚣张。

这一切，也许是天意吧，是命中注定法西斯必然灭亡。

5、德国和日本到底哪一个更强悍

同样作为二战的策源地，德国和日本到底哪一个强悍成为人们津津乐道的话题。

众所周知，德国在二战中以迅雷不及掩耳之势在一周之内成功将波兰摧毁，又迅速征服了当时的法国。

相比德国，日本由于工业和经济实力的差距，装备水平均不如德国，完全不在一个档次，

日本和德国通过发动第二次世界大战对世界犯下了可怕的罪行，那些自称在日本闻名的战争罪犯也受到了应有的惩罚。迄今为止，日本在美国的监视下生活在恐惧和恐惧中，日军尚未获得法律地位。